SMC油雾喷射单元 LMU

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油雾润滑方式分纯油雾润滑和清洗型油雾润滑两种。
（1）纯油雾润滑也称“干箱式”油雾润滑，轴承箱中没有油位，只有雾化油提供润滑，适用于滚动轴承，该雾化润滑优点在于：
◆ 由清洁而新鲜的润滑油冲洗润滑轴承；
◆ 排除污染杂质和磨损微粒返回轴承的可能性；
◆ 不需要检查和维持恒定的油位；
◆ 泵不存在敞口使润滑介质不污染，不需人工换油；
◆ 无需排放或更换润滑油，降低工人的劳动强度；
◆ 消除了因轴承和抛油环搅拌润滑油而产生热量，使轴承运转温度更低；
◆ 润滑油不需要冷却，可以去消轴承箱的冷却水。
（2）清洗型雾化油润滑则称“湿箱式”油雾润滑，油位应保持一定水平，雾化油应充满并流过油位以上的空间，仍用传统的内设溅喷润滑装置的油腔来提供润滑油以润滑轴承表面。在纯油雾润滑和清洗型油雾润滑技术中，轴承箱内都始终保持一定的压力，这样可以阻止外部污染杂质的进入，并使外露的轴承表面包裹上一层油膜。清洗型雾化润滑适用于滑动轴承、变速箱以及其它一些设备，这些设备都需要维持油槽中的油位。
特性
油雾润滑属于气液两相流体冷却润滑技术，它作为一种较*的微量的润滑方式，曾经成功地应用于滚动轴承、滑动轴承、齿轮、蜗轮、链轮等各种摩擦副。在冶金机械中，如带钢轧机的支承辊轴承，四辊冷轧机的工作辊和支承辊轴承以及高速线材轧机的滚动导卫等也有采用油雾润滑的。
国内油雾润滑系统产品
国内油雾润滑系统产品(8张)
早在20 世纪30 年代，油雾润滑就已在欧洲出现，到了50年代才传到了美国。
油雾润滑系统是一种低成本，环保，安全的集中润滑系统，由润滑器、喷嘴、油雾传输管道和润滑附件组成。
该润滑系统可连续、高效地自动将润滑油雾化成小颗粒，并精确地将新鲜、洁净的雾状润滑油传送到多个润滑点，均匀的覆盖被润滑部件，对部件进行润滑和冷却。油雾喷嘴可根据被润滑体的运转速度选择适应的类型，每台润滑器可带多个喷嘴。

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