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日本SMC标准型气缸(方形端盖) MDB1系列气缸 MB1/MDB1-Z ●质量:减少10%(Φ50-100行程) 根据杆侧缸盖、无杆侧缸盖的形状变化,减少质量●可从4面安装小型磁性开关●带覆盖磁性开关安装槽的拉锁 防止异物堆积(可选)●带磁性开关(MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K)
品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 双作用 |
---|---|---|---|
缸径 | 32mm | 标准行程 | 150mm |
气缸数 | 1 | 最大行程 | 1000mm |
理论作用力 | 1.5 MPaN | 最大负荷 | 1.5 MPaN |
最大力距 | 1.5 MPaNm | 接管口径 | 1/8mm |
温度范围 | –10 to 70°C | 适用压力 | 1.0 MPa |
重量 | 1.019kg,1.019kg | 重量 | 1.019kg,1.019kg |
接管螺纹 | 1/8 | 速度范围 | 50 to 1000 mm/s |
日本SMC标准型气缸(方形端盖) MDB1系列
●质量:减少10%(Φ50-100行程)
根据杆侧缸盖、无杆侧缸盖的形状变化,减少质量
●可从4面安装小型磁性开关
●带覆盖磁性开关安装槽的拉锁
防止异物堆积(可选)
●带磁性开关(MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K)
日本SMC标准型气缸(方形端盖) MDB1系列
为了提高生产设备的生产效率,提高执行元件的工作速度势在必行。现在我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。,五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s,有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高,不仅要求气缸的质量提高,而且结构上也要相应改进,例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms,寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀,由于阀芯悬浮在阀体内,相互不接触,在无需润滑下,寿命高达2亿次。
这类气缸由于活塞杆不会回转,应用在主机上时,无须附加导向装置即可保持一定精度。此外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件,例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等y。 气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它形状,在型材上开了导向槽、传感器和开关的安装槽等,让用户安装使用更方便。多功能化,复合化.为了方便用户,适应市场的需要开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。如用于移动小件物品的组件,是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物,配有电磁阀、程控器,结构紧凑,占有空间小,行程可调整。又如一种上、下料模块,有七种不同功能的模块形式,能完成精密装配线上的上、下料作业,可按作业内容将不同模块任意组合。还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件,夹头部位有若干种夹头可选配。