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进口原装SMC方盖气缸MD系列气缸 MB/MDB-Z ●由于缸盖形状的改变,质量大减轻10%●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 双作用 |
---|---|---|---|
缸径 | 80mm | 标准行程 | 100mm |
气缸数 | 1 | 最大行程 | 1000mm |
理论作用力 | 1N | 最大负荷 | 1.5N |
最大力距 | 1.5Nm | 接管口径 | 3/8mm |
温度范围 | -10~70℃ | 适用压力 | 1 |
重量 | 3.74kg,3.74kg | 重量 | 3.74kg,3.74kg |
接管螺纹 | 3/8 | 速度范围 | 50~1000mm/s |
进口原装SMC方盖气缸MD系列
●由于缸盖形状的改变,质量大减轻10%
●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
进口原装SMC方盖气缸MD系列
MDBB80-100
MDBB80-1000K
MDBB80100U1N002
MDBB80-100Z
MDBB80-110
MDBB80-115
MDBB80-120
MDBB80-125
MDBB80-125Z
MDBB80-130
MDBB80-135
MDBB80-140
MDBB80-145
MDBB80-150
MDBB80150U1P004
MDBB80-150Z
MDBB80-160
MDBB80-165
MDBB80-170
MDBB80-175
MDBB80-175Z
MDBB80-180
MDBB80-185
MDBB80-190
MDBB80-200
MDBB80-200Z
MDBB80-210
MDBB80-220
汽缸结合面产生变形和泄漏的原因不同,而且出现的部位和变形泄漏的程度不也不同,首先要用长平尺和塞尺检查汽缸结合面的变形情况,在检修中要根据泄漏的原因和变形程度采取相应的检修措施。
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
(1)是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
(2)是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
2.采用适当的汽缸密封材料
汽轮机汽缸密封剂产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。