CKD夹紧气缸CAC4系列CAC4系列● 内径尺寸:Φ40、Φ50、Φ63● 轻量紧凑(与CAC3相比重量降低了5%)● 无需给油● 带特殊刮板,防止焊渣附着在活塞杆上● 可使用在强磁场合
品牌 | CKD/日本喜开理 |
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CKD夹紧气缸CAC4系列
CAC4系列
● 内径尺寸:Φ40、Φ50、Φ63
● 轻量紧凑(与CAC3相比重量降低了5%)
● 无需给油
● 带特殊刮板,防止焊渣附着在活塞杆上
● 可使用在强磁场合
CKD夹紧气缸CAC4系列
CKD夹紧气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸,整体式气缸强度和刚度都好,能承受较大的载荷,这种气缸对材料要求高,成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套),然后再装到气缸体内。这样,气缸套采用耐磨的优质材料制成,气缸体可用价格较低的一般材料制造,从而降低了制造成本。同时,气缸套可以从气缸体中取出,因而便于修理和更换,并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁不直接与冷却水接触,而和气缸体的壁面直接接触,壁厚较薄,一般为1~3mm。它具有整体式气缸体的优点,强度和刚度都较好,但加工比较复杂,内、外表面都需要进行精加工,拆装不方便,散热不良。
CKD
STS-M-25-50
STS-B-12-25
STS-B-12-25-T2H-D
STS-B-12-25
STS-B-32-25
STS-BG3-20-50-T2YLV3-D
STS-B-8-20
STG-M-40-25
STG-M-12-30
STG-MC-50-125
STG-M-12-30
STGM-12-30
JSC3-00-40B-50
JSC3-LB-50B-150
JSC3-FA-40B-300
JSC3-FB-40B-300
JSC3-CA-40B-75
JSC3-N-00-125B-100
JSC3-N-LB-125B-300
JSC3-N-00-125B-350