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费斯托非标订做气缸Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
品牌 | FESTO/德国费斯托 |
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费斯托非标订做气缸介绍:
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
费斯托非标订做气缸技术参数:
双作用气缸 DNC-32-25-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-40-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-50-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-80-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-100-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-125-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-160-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-200-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-250-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-320-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-400-PPV-A
双作用气缸 DNC-32-500-PPV-A
双作用气缸 DNC- 32- P
双作用气缸 DNC-32- -PPV
双作用气缸 DNC-32-25-PPV
双作用气缸 DNC-32-40-PPV
双作用气缸 DNC-32-50-PPV
双作用气缸 DNC-32-80-PPV
双作用气缸 DNC-32-100-PPV
双作用气缸 DNC-32-125-PPV
双作用气缸 DNC-32-160-PPV
双作用气缸 DNC-32-200-PPV
双作用气缸 DNC-32-250-PPV
双作用气缸 DNC-32-320-PPV
双作用气缸 DNC-32-400-PPV
双作用气缸 DNC-32-500-PPV
双作用气缸 DNC-40- -
双作用气缸 DNC- 40- P -A
双作用气缸 DNC-40- -PPV-A
双作用气缸 DNC-40-25-PPV-A
双作用气缸 DNC-40-40-PPV-A
双作用气缸 DNC-40-50-PPV-A
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双作用气缸 DNC-40-400-PPV-A
双作用气缸 DNC-40-500-PPV-A
双作用气缸 DNC- 40- P
双作用气缸 DNC-40- -PPV
双作用气缸 DNC-40-25-PPV
双作用气缸 DNC-40-40-PPV
双作用气缸 DNC-40-50-PPV
双作用气缸 DNC-40-80-PPV
双作用气缸 DNC-40-100-PPV
双作用气缸 DNC-40-125-PPV
双作用气缸 DNC-40-160-PPV
双作用气缸 DNC-40-200-PPV
双作用气缸 DNC-40-250-PPV
双作用气缸 DNC-40-320-PPV
双作用气缸 DNC-40-400-PPV
双作用气缸 DNC-40-500-PPV
双作用气缸 DNC-50- -
双作用气缸 DNC- 50- P -A
双作用气缸 DNC-50- 1000 -PPV-A
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双作用气缸 DNC-50-40-PPV-A
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双作用气缸 DNC- 50- P
双作用气缸 DNC-50- -PPV
双作用气缸 DNC-50-25-PPV
双作用气缸 DNC-50-40-PPV
双作用气缸 DNC-50-50-PPV
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双作用气缸 DNC-50-500-PPV
双作用气缸 DNC-63- -
双作用气缸 DNC- 63- P -A
双作用气缸 DNC-63- -PPV-A
双作用气缸 DNC-63-25-PPV-A
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双作用气缸 DNC- 63- P
双作用气缸 DNC-63- -PPV
双作用气缸 DNC-63-25-PPV
双作用气缸 DNC-63-40-PPV
双作用气缸 DNC-63-50-PPV
双作用气缸 DNC-63-80-PPV
双作用气缸 DNC-63-100-PPV
双作用气缸 DNC-63-125-PPV
双作用气缸 DNC-63-160-PPV
双作用气缸 DNC-63-200-PPV
双作用气缸 DNC-63-250-PPV
双作用气缸 DNC-63-320-PPV
双作用气缸 DNC-63-400-PPV
双作用气缸 DNC-63-500-PPV
双作用气缸 DNC-80- -
双作用气缸 DNC- 80- P -A
双作用气缸 DNC-80- -PPV-A
双作用气缸 DNC-80-25-PPV-A
双作用气缸 DNC-80-40-PPV-A
双作用气缸 DNC-80-50-PPV-A
双作用气缸 DNC-80-80-PPV-A
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双作用气缸 DNC-80-125-PPV-A
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双作用气缸 DNC- 80- P
双作用气缸 DNC-80- -PPV
双作用气缸 DNC-80-25-PPV
双作用气缸 DNC-80-40-PPV
双作用气缸 DNC-80-50-PPV
双作用气缸 DNC-80-80-PPV
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双作用气缸 DNC-80-160-PPV
双作用气缸 DNC-80-200-PPV
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双作用气缸 DNC-80-400-PPV
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双作用气缸 DNC-100- -
双作用气缸 DNC-100- P -A
双作用气缸 DNC-100- -PPV-A
双作用气缸 DNC-100-25-PPV-A
双作用气缸 DNC-100-40-PPV-A
双作用气缸 DNC-100-50-PPV-A
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双作用气缸 DNC-100-100-PPV-A
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双作用气缸 DNC-100- P
双作用气缸 DNC-100- -PPV
双作用气缸 DNC-100-25-PPV
双作用气缸 DNC-100-40-PPV
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双作用气缸 DNC-100-125-PPV
双作用气缸 DNC-100-160-PPV
双作用气缸 DNC-100-200-PPV
双作用气缸 DNC-100-250-PPV
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双作用气缸 DNC-125- -
双作用气缸 DNC-125- P -A
双作用气缸 DNC-125- -PPV-A
双作用气缸 DNC-125-25-PPV-A
双作用气缸 DNC-125-40-PPV-A
双作用气缸 DNC-125-50-PPV-A
双作用气缸 DNC-125-80-PPV-A
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双作用气缸 DNC-125-125-PPV-A
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双作用气缸 DNC-125-200-PPV-A
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双作用气缸 DNC-125-320-PPV-A
双作用气缸 DNC-125-400-PPV-A
双作用气缸 DNC-125-500-PPV-A
双作用气缸 DNC-125- P
双作用气缸 DNC-125- -PPV
双作用气缸 DNC-125-25-PPV
双作用气缸 DNC-125-40-PPV
双作用气缸 DNC-125-50-PPV
双作用气缸 DNC-125-80-PPV
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双作用气缸 DNC-125-200-PPV
双作用气缸 DNC-125-250-PPV
双作用气缸 DNC-125-320-PPV
双作用气缸 DNC-125-400-PPV
双作用气缸 DNC-125-500-PPV