SMC大功率锁紧气缸CL1系列

SMC大功率锁紧气缸CL1系列

而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。

SMC大功率锁紧气缸CL1系列

CL1160-PS
CL-125
CL160-PS
CL180-PS
CL1B100-100B
CL1B100-125F
CL1B125K9631130
CL1B160-170B
CL1B160-170F
CL1B80-110B
CL1B80-110F
CL1B80-175B
CL1B80-500F-K
CL1B80-700F
CL1C200R9632100
CL1D80-01-22516
CL1D80-350B
CL1F125-200F
CL1F40-1000F
CL1F63-125BX830
CL1F63-125F-HJ
CL1F63-125F-JH
CL1F63-175F-HJ
CL1F63-175F-JH
CL1F63-180F
CL1F80-175B
CL1FF80-175B
CL1G125-350B
CL1G125-400B
CL1G80-500F-K
CL1K32-09-R5004
CL1T160-440B
CL-40
CL80-PS
CLA040-0923488A
CLA100-0125234E
CLA100-D
CLA100-D-KIT
CLA100-E