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SMC增压阀,SMC储气罐增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀,属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,从而使该阀达到简洁实用。
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不需电源,zui大能将工厂用气压提高到2倍。只要和工厂生产线的压力空气连接就能得到zui大2倍的压力。
(VBA1111zui大4倍)。
气罐和增压阀能直接连接,省空间。
SMC增压阀,SMC储气罐
手轮操作型VBA1110/1111/2100/4100
先导压力控制型(气控型)VBA2200/4200
气路中或个别装置需要使用高压 气路中或个别装置需要使用高压 空间狭小,不能配置大口径缸径气缸,但又必须确保输出力 空间狭小,不能配置大口径缸径气缸, 空间狭小 气控式远距离操作,必须以增压来弥补压力损失 气控式远距离操作, 气控式远距离操作 需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间 需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合 气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合
为了减少出口压力脉动,出口侧应设置一定容积的气罐 先导压力控制型增压阀出口压力的设定,可按先导压力是出口压 力的二分之一来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力超过1.0MPa,应确认管接头、气管道、气阀等的 压力规格 应夹持增压阀两端搬运,不要拿中间的黑色凸部手轮
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